近日，由青島城投集團旗下交發(fā)集團投資建設的青銀高速增設唐山路互通及連接線工程唐山路隧道出口段至T2橫通道左線先行導洞順利貫通，標志著唐山路隧道工程施工進入沖刺階段，為后續(xù)主線隧道貫通施工奠定了堅實的基礎。

（圖為項目建設現(xiàn)場）

唐山路隧道是青銀高速公路唐山路互通及連接線工程的控制性節(jié)點工程，具有“多斷面、小凈距、超大跨復雜”的特點，是亞洲目前在建的開挖跨度最大的交通隧道。

出口段至T2橫通道左線為唐山路隧道最大跨度斷面，斷面寬度31.8m，高度17.888m，斷面面積447.62㎡，所處地質條件復雜，圍巖變化大、斷層多。面對前所未有的施工挑戰(zhàn)，各參建單位主動作為、迎難而上，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，通過智能平臺監(jiān)控、運用信息化系統(tǒng)全方位全時段監(jiān)控隧道狀態(tài)保障施工安全穩(wěn)定，秉承“短進尺、強支護、弱爆破、勤觀測”施工作業(yè)原則，采取多種有力措施，有效克服大跨度施工、地質條件復雜、作業(yè)空間有限以及多工種交叉作業(yè)等施工難題，高質高效完成此次導洞貫通任務。

（圖為項目效果圖）

唐山路快速路工程作為“東西貫通、多組團輻射”區(qū)域一體發(fā)展的重要軸帶，建成后對李滄區(qū)城市更新改造提升及構筑大青島的城市框架具有重要意義。未來，城投集團將繼續(xù)發(fā)揚攻堅克難精神，著力破解建設瓶頸，全力抓進度、提質量、保安全、護環(huán)境，確保完成2025年8月唐山路隧道洞通、年底主線通車的建設任務。