拒絕“里程焦慮”,青島高速服務(wù)區(qū)充電設(shè)施“增樁擴容”

近日,青島城投旗下青島高速集團積極響應(yīng)群眾出行需求,全面啟動服務(wù)區(qū)充電設(shè)施升級工程,著力構(gòu)建“超充+快充”的新能源補給網(wǎng)絡(luò),在G15沈海高速萊西服務(wù)區(qū)、G2011青新高速平度服務(wù)區(qū)和G2011青新高速即墨停車區(qū)三處重點區(qū)域新增24座快速充電樁,讓新能源車主不再“里程焦慮”。
截至目前,青島高速所轄8對(16處)高速公路服務(wù)區(qū)已建成運營充電樁69座(快充占比100%),配備充電槍95個,充電停車位占比達小型客車位的16%。重點服務(wù)區(qū)充電樁密度較前期提升11%,形成覆蓋全路網(wǎng)的高效充電矩陣。

(圖為原有45座充電樁)
此次升級,青島高速引入行業(yè)領(lǐng)先的5C超充技術(shù),峰值功率達500kW,電流突破700A,完美適配800V高壓平臺車型。實測數(shù)據(jù)顯示,適配車型12分鐘即可補充500公里續(xù)航。清明假期期間,累計服務(wù)車輛670余次,總充電量近1.6萬度,主流增程車型30分鐘即可完成20%-80%電量補給,車主們既可以按品牌“對號入座”充電,也可以選擇通用充電樁,真正實現(xiàn)“充電像加油一樣快”,節(jié)假日充電難問題大大緩解。
此外青島高速還特別考慮到了用戶便捷使用需求,聚焦“指尖溫度”,創(chuàng)新采用航空級復(fù)合材料液冷線纜,直徑縮減至26毫米,槍體重量僅3.3千克。通過優(yōu)化人體工學(xué)設(shè)計,實現(xiàn)單手輕松操作,打造人性化充電場景。

(圖為新增24座5C超級充電樁)
在充電運營保障方面,青島高速也匹配建立了“固定+移動”協(xié)同保障工作機制,聯(lián)動高速交警等部門實施“紅黃藍”三級預(yù)警,通過匝道管控、誘導(dǎo)屏分流等措施,及時平衡區(qū)域充電壓力。每逢節(jié)假日,還開展服務(wù)保障人員專項培訓(xùn)、執(zhí)行“雙人雙崗”24小時巡檢制度等,努力為過往司乘提供高質(zhì)量的充電服務(wù)。

(圖為服務(wù)區(qū)督導(dǎo)員協(xié)助司乘使用移動充電樁)
下一步,青島高速將加大充電樁建設(shè)力度,力爭2025年內(nèi)實現(xiàn)所轄高速公路快充網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,通過數(shù)字化管理平臺,為用戶提供實時導(dǎo)航、預(yù)約充電等增值服務(wù),助力更多新能源車主享受“滿電出發(fā)”、“無憂”上高速的暢快旅程。

來文單位:交發(fā)集團
編輯制作:集團黨群工作部(黨委宣傳部)
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